Selon une enquête, la plupart des conducteurs de véhicules électriques feraient un effort supplémentaire pour disposer de bornes de recharge publiques plus sûres.
Environ 78 % des conducteurs de véhicules électriques feraient tout leur possible pour utiliser une borne de recharge publique dans un endroit sûr, selon une enquête menée auprès de 603 conducteurs de véhicules électriques du 4 au 6 juin par Vontier, une entreprise travaillant avec 7-Eleven, Chevron, Shell et d’autres pour installer des bornes de recharge.
Les États américains financent désormais les infrastructures de recharge et attribuent des contrats à des entreprises comme Vontier, qui fait pression pour installer des bornes de recharge chez les détaillants.
Les bornes de recharge publiques pour véhicules électriques sont souvent mal éclairées, dépourvues de caméras de sécurité et situées dans des parkings isolés et non surveillés, a déclaré Mark Morelli, directeur général de Vontier. Les magasins de proximité peuvent répondre à ces préoccupations en matière de sécurité, a-t-il ajouté.
L’enquête indique que 63 % des conducteurs de véhicules électriques seraient prêts à faire un détour pour trouver une borne de recharge publique à proximité d’un restaurant, et 67 % chercheraient une borne avec un magasin.
« Ils offrent naturellement une expérience de charge plus sûre et plus confortable tout en offrant les commodités que les conducteurs souhaitent pour être plus productifs pendant leur temps de charge », a déclaré Morelli.
Les conducteurs de véhicules électriques s’inquiètent également de la météo. Plus de la moitié d’entre eux seraient prêts à parcourir une distance plus longue pour se rendre à une station de recharge protégée contre les éléments tels que la pluie et la neige, selon l’enquête.
« Il est intéressant de constater que les conducteurs sont prêts à conduire plus loin pour trouver leurs chargeurs préférés malgré les inquiétudes persistantes concernant l’autonomie des véhicules électriques et l’accès à la recharge », a déclaré Andrew Bennett, PDG de la société de recharge EVolve, propriété de Vontier.
L’un des nombreux problèmes des véhicules électriques
Les craintes concernant la sécurité dans les stations de recharge publiques s’ajoutent aux inquiétudes concernant les véhicules électriques qui ne concernent pas uniquement la recharge et l’autonomie.
Les véhicules électriques passent déjà plus de temps en atelier que les voitures à essence, a déclaré JD Power en juillet.
Les voitures électriques devraient également faire l’objet de plus de rappels que tous les autres véhicules, Porsche et Tesla étant parmi les pires positions, selon une étude réalisée en mai par iSeeCars.com.
En février, presque tous les véhicules électriques se vendaient à un prix inférieur au prix de détail suggéré par leur fabricant, selon AutoSpies.com. Et en novembre, iSeeCars.com a déclaré que les véhicules électriques perdaient leur valeur plus rapidement que tout autre type de véhicule.
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